SC-Project Slip-On GP70-R Honda CBR 1000 RR-R SC82 (20-23) H35A-T70
SC-Project Slip-On GP70-R Honda CBR 1000 RR-R SC82 (20-23) H35A-T70
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SC-Project Slip-On GP70-R para Honda CBR 1000 RR-R SC82 (20-23) – ¡Sonido MotoGP para tu Fireblade!
🏆 Tecnología de carreras para un rendimiento máximo
El SC-Project GP70-R Slip-On es la síntesis definitiva de carreras que combina ligereza, sonido agresivo y rendimiento sin compromisos. Desarrollado con la tecnología más avanzada de MotoGP y WSBK, este Slip-On transforma tu Honda CBR1000RR-R SC82 (2020-2023) en una verdadera máquina de carreras.
✔️ Diseño deportivo e inspirado en el retro con salida de 70 mm
✔️ Disponible en carbono (H35A-T70C) y titanio (H35A-T70T)
✔️ Conexiones de titanio soldadas T.I.G. para máxima durabilidad
✔️ Casquillos de titanio mecanizados CNC para la más alta precisión y ajuste óptimo
✔️ Estética de carreras agresiva con sonido MotoGP sin compromisos
Este sistema Slip-On de alto rendimiento es perfecto para todos los pilotos que quieren sacar el máximo provecho de su Fireblade!
🔥 Máximo rendimiento y extrema reducción de peso
Con el GP70-R Slip-On, reduces drásticamente el peso total de tu Honda CBR1000RR-R y optimizas al mismo tiempo el rendimiento.
✔️ +1,7 CV @ 12.800 rpm – para un rendimiento máximo mejorado
✔️ +2,3 Nm de par @ 3.900 rpm – para mejor respuesta del acelerador y más potencia
✔️ Reducción de peso: -2,25 kg (SC: 0,85 kg vs. Stock: 3,1 kg)
✔️ Tubo de conexión de titanio para una perfecta evacuación de gases y optimización del flujo de aire
Gracias a la combinación de titanio de alta calidad, componentes mecanizados CNC y técnica de soldadura T.I.G. precisa, el GP70-R ofrece un equilibrio perfecto entre rendimiento, peso y durabilidad.
🔊 Sonido inconfundible de MotoGP – ¡Fuerte, crudo y agresivo!
El SC-Project GP70-R proporciona un sonido de competición crudo, sin compromisos y extremadamente fuerte que transforma tu Fireblade en una máquina de MotoGP.
📊 Valores de ruido:
✔️ 118 dB @ 5.500 rpm – sonido de carreras puro y brutal
✔️ Diámetro de salida de 70 mm para un desarrollo de sonido máximo
✔️ Sin dB-Killer – rendimiento acústico sin compromisos
❌ Atención: ¡Este sistema está diseñado para carreras y no está homologado para uso en carretera!
🛠 Materiales de alta calidad y acabado exclusivo
El GP70-R Slip-On combina tecnología de competición de última generación con materiales de la más alta calidad para una durabilidad extrema.
✔️ Versión Titan (H35A-T70T) para máxima ligereza y durabilidad
✔️ Versión de carbono (H35A-T70C) para un aspecto agresivo y resistencia extrema al calor
✔️ Componentes de titanio y carbono soldados T.I.G. para la máxima durabilidad
✔️ Casquillos de titanio mecanizados por CNC para un ajuste perfecto y una óptima evacuación de gases
✔️ Mayor resistencia a altas temperaturas y condiciones extremas
Con estos materiales de alta gama y tecnología de fabricación de vanguardia, el GP70-R establece nuevos estándares en rendimiento de competición y sonido.
📦 Contenido del paquete – Todo para una instalación perfecta
✔️ Silenciador Slip-On SC-Project GP70-R (titanio o carbono – según el número de artículo)
✔️ Tubo de conexión de titanio con tecnología de soldadura T.I.G. precisa
✔️ Resortes y tornillos de montaje para un ajuste perfecto
✔️ Pegatinas SC-Project para el look de competición definitivo
✔️ 24 meses de garantía oficial SC-Project
¡Este kit está listo para competición – para el sonido máximo, aspecto de competición y rendimiento!
📌 Números de artículo – Elige tu variante preferida
- Versión Titan (H35A-T70T)
- Versión de carbono (H35A-T70C)
⚠️ Notas importantes
❌ SIN homologación para la vía pública – solo para uso en competición (FOR RACING USE ONLY)
📦 Precio y pedido solo a solicitud !!!
🔥 ¡Solicita ahora y dale a tu Honda CBR 1000 RR-R el sonido y el aspecto definitivo de MotoGP!
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Sobre nosotros
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Nuestra pasión por la calidad y la innovación nos impulsa a ofrecerte los mejores productos y servicios para entusiastas de la moto. Desde piezas de alta gama y alto rendimiento hasta soluciones a medida: en nosotros, tu experiencia como piloto es lo primero.
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