BMW S1000RR K46 (2009–2018) Motorrevision – Professioneller Engine Rebuild bei TGP MotoRacing
Die BMW S1000RR K46 (09–18) ist eines der erfolgreichsten Superbikes der letzten 15 Jahre. Ihr Hochleistungsmotor bietet enorme Performance – gleichzeitig ist er sehr sensibel gegenüber Verschleiß, Ölqualität, Überhitzung und Laufleistung unter Rennstreckenbedingungen. Eine professionelle Motorrevision stellt sicher, dass der Motor wieder seine volle Leistung entfalten kann und mechanisch auf dem Niveau eines Neumotors arbeitet. Bei TGP MotoRacing revidieren wir BMW S1000RR Motoren seit vielen Jahren – für Trackday-Fahrer, sportliche Straßenfahrer und aktive Racer.
Unsere Werkstatt zwischen München, Erding und Ebersberg ist auf Supersport- und Racing-Motoren spezialisiert und bietet Motorrevisionen inklusive Prüfstandstests.
Was passiert bei einer Motorrevision der BMW S1000RR K46?
Eine Motorrevision bedeutet bei uns ** vollständige Zerlegung in alle Bauteilgruppen**, professionelle Reinigung, Vermessung und Wiederaufbau nach BMW-Spezifikation.
Der Ablauf:
1. Motor ausbauen
2. Komplett zerlegen
3. Reinigung aller Bauteile (Ultraschall / Lösungsmittel / Druckluft)
4. Begutachtung & Vermessung (Lagersitze, Kurbelwelle, Kolben, Pleuel etc.)
5. Austausch aller relevanten Verschleißteile
6. Wiederaufbau nach Herstellervorgaben
7. Ventiltrieb einstellen
8. Erstbefüllung & Start
9. Prüfstandslauf + Leistungs- & Funktionsanalyse
➡ Ergebnis: Der Motor läuft wieder sauber, stabil und leistungsstark.
BMW S1000RR K46 Motorrevision München | Engine Rebuild & Service – TGP MotoRacing
📍 Zwischen Erding und Ebersberg, nahe der A94
🕒 Mo–Fr: 7:30–16:30 (nach Absprache länger)
📞 Kontakt: +49 (0) 8124 9099167
📧 E-Mail: info@tgp-racing.com
Kontaktiere uns und mache direkt einen Termin aus!
FAQs
Woran erkenne ich, dass mein S1000RR Motor eine Revision braucht?
Woran erkenne ich, dass mein S1000RR Motor eine Revision braucht?
Geräusche, Ölverbrauch, Leistungsverlust, metallisches Klackern, unruhiger Motorlauf oder Ergebnisse vom Prüfstand.
Gibt es typische Probleme bei der K46?
Gibt es typische Probleme bei der K46?
Ja – insbesondere Lager, Steuerkette, Ventilschaftdichtungen und thermische Belastung im Rennstreckenbetrieb.
Wie lange dauert die Revision?
Wie lange dauert die Revision?
In der Regel 2–6 Wochen, abhängig von Schäden, Teilen und Upgrade-Wünschen.
Kann ich meinen Motor bringen oder ausbauen lassen?
Kann ich meinen Motor bringen oder ausbauen lassen?
Beides möglich. Wir bieten Ein- und Ausbau sowie Transportoptionen.
Macht ihr auch Racing-Steuerzeiten oder Kopfbearbeitung?
Macht ihr auch Racing-Steuerzeiten oder Kopfbearbeitung?
Ja – optional bieten wir Racing-Optimierungen an.
